最近，中国三大汽车经销商集团中升控股、美东汽车、正通汽车相继公布了2023年的经营业绩。其中，两家公司的营业收入呈现下降趋势，而另一家公司则出现了巨额亏损。 据中升控股公布的2023年业绩数据显示，其收入为1,792.9亿元，同比下降了0.3%；归母净利润为50.18亿元，同比下降了24.7%。主要原因是新车业务受到行业竞争加剧的影响，新车销量同比下降了3.6%。 美东汽车2023年财报显示，其营业收入为285.55亿元，同比下降0.3%；净利润1.56亿元，同比下降72%。净利率从2022年的1.9%下降至0.5%。 此外，正通汽车2023财年取得收入241.32亿元，同比增加6.75%；净利润亏损8.91亿元，较上年同期亏损增加5.95亿元。 上述三大汽车经销商集团在营收、净利润方面一直居于中国汽车经销商行业前列。 根据中国汽车流通协会发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》，超过七成的经销商未能完成年度任务指标，亏损比例占到43.5%。 产能释放过度与需求相对不足，已成为现阶段大陆汽车市场的主要矛盾。乘联会数据显示，截至2024年2月末，大陆乘用车库存321万辆，其中厂家库存66万辆，占比20.4%；渠道库存255万辆，占比近80%。 |
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